MAKASSAR, DELIK.ID – Wakil Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Bambang Haryo Soekartono berkunjung di Pelabuhan Makassar New Port, Sabtu. (10/12/2022).
Bambang Haryo melihat efektifitas dari Makassar New Port yang dibangun dengan anggaran 1.3 Triliun, dimana mempunyai kapasitas 800.000 TEUs dan hanya dalam satu tahun sudah digunakan untuk menampung sekitar 300.000 TEUs.
“Pelabuhan Makassar New Port sudah berfungsi dengan baik, dan masih harus terus dikembangkan secara bertahap hingga daya tampung kontainer di terminal mencapai 2 juta TEUs, dengan anggaran tambahan hanya sebesar 2.6 Triliun Rupiah” papar Ketua Harian DPW Partai Gerindra Jawa Timur itu.
Mantan anggota DPR RI periode 2014 – 2019 tersebut pun mengkomparasi Makassar New Port dengan pelabuhan Patimban yang berada di Subang, Jawa Barat, yang justru menelan anggaran mencapai Rp50 Triliun, dimana hingga saat ini sudah mendekati 50%.
Menurutnya, sangat disayangkan terminal dari pelabuhan dengan luas 300 hektare ini masih belum difungsikan sebagai terminal peti kemas. Karena fasilitas cranenya tidak ada, sedangkan di pelabuhan Makassar New Port sudah dilengkapi dengan 8 crane yang sudah berfungsi.
“Masyarakat di Jawa Barat belum bisa memanfaatkan Pelabuhan Patimban, padahal potensinya sangat baik, karena rencana pembangunan berkapasitas hingga 7 juta TEUs setahun, namun terkendala karena belum memiliki tower crane,” terang Bambang.
